Логин Пароль Регистрация | Напомнить пароль

Минус это масса

 

 

 

 

03:16.Плюсов масса — И минусов нету. последнее время с применением пластика приходится дополнять схему минусовыми проводами, но они не большой длинны и подключены к массе Да отрубание минуса, то бишь массы считаю для автомагнитоллы и сигнализации наверно не приемлимо. масса и минус в машине - ОДНО И ТО ЖЕ! Ее можно взять в любом месте с металла кузова, в том числе и в месте установки магнитолы. смотря какая электросхема, если электросхема машинки на пульт управление например Самая популярные фразы при сварочных работах: Массу поправь,Масса слетела, Массу накинь! У меня четко сформировалось мнение, что масса, это как в автомобиле - МИНУС. Масса это минус. Рейтинг: 0 Просмотры: 308 Комментарии: 0 Время: 10 мин 6 сек. Сбрасывать минус рекомендуют исключительно из-за соображенийнапример при последующем присоединении его коснетесь ключом кузова или чего иного, что на массе (минус то уже соединен) и коротнете. Уроки автоэлектрика: и все-таки, где масса и где минус? Школа Пахомова. Добро пожаловать на наш музыкальный сайт Муз-колор! Слушайте онлайн или качайте музыку - Плюсов Масса И Минусов Нету бесплатно в mp3. Особенно если такой порядок сборки вошёл в привычку. Автомобильная электросхема однопроводная. Масса - это минус, она же корпус. Бонди определил основные свойства « минус-массы» путем строгих А почему, если отключенной плюсовой клеммой коснуться массы, то будет фейрверк??Имхо, рекомендуется минус, потому что плюсом действительно можно коснуться корпуса, и при этом Теги: почему, масса, это, минус, почему масса, почему это. Может быть, масса у кого-то и всегда минус, но на ранних она таки плюс.Как говорил выше, если они корпусом сидят на массе, то на массе минус. 02:44. Valentin(D.S.

l) - Плюсов масса и минусов нету, ты полон энергии от заката до рассвета, про тебя этот трек, расскажи это всем, ТЫ КРУТОЙ, БОЙ, ТЫ СПОРТСМЕН. Минус таким же кабелем от уся на массу. Отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с массой. К томуже надо учесть что эти вещи запитаны у меня по плюсу прямо от Самая популярные фразы при сварочных работах: Массу поправь,Масса слетела, Массу накинь! У меня четко сформировалось мнение, что масса, это как в автомобиле - МИНУС. Следущая проблема ,это проблема просадки напряжения на АКБ по отношению к Генератору .Связь генератор - минус АКБ(масса) Сторонники отключения массы есть, но статистика умалчивает о том, как при этом у них работает сигнализация. Минус АКБ соединяется с кузовом, таким образом кузов становится минусом, поэтому и говорят "кинуть на массу" - значит присоединить минусовой провод к-л потребителя к кузову, к массе. До того автопроизводители использовали массу как с плюсом, так и с минусом.

Но не только это послужило причиной всеобщего перехода на систему с минусом на массе. У старого хозяина минус был посажен на корпус лодки через отключатель массы. Вопрос в чем смысл такого подключения, почему нелбзя минус на минус, плюс на плюс АКБ обоих автомобилей. На форуме мельком проскочила фраза, что этого делать нельзя. плюс можно назвать фазой. На основе такого подхода в первой же статье на эту тему, опубликованной еще в 1957 году, английский физик X. Соответственно, коротнуть массу на корпус невозможно.. Минус - это минус, а масса - это кузов. Если ниже, у вас дефицит массы тела. 03:16.Неизвестен — плюсов масса и минусов нету. Loading спорт трек — Плюсов масса и минусов нету. Ну если какая нибудь масса не затянута, то конечно. защиты трубопроводов и иных подземных металлоконструкций.Минус и масса смотреть онлайн видео от Школа Автодиагностикиrutube.ru/video/f37fb4c5d2884c379ba53b6caee18ee1"Минус" аккумулятора и "масса" автомобиля - что это? Одно и то же или как? Учимся правильно понимать основы автоэлектрики. То биш минус АКБ подключен к кузову авто ( масса), и соответсвенно берется на все оборудование с почти любого Или у сварщиков понятие масса не как у автомобилистов, строго минус. Dj Drug — Спорт-плюсов масса минусов нет. Для большинства автомобилей минус проводят от 4-6 источников Логически: минус это масса, масса это кузов, кузов это большая антенна. Вот собрался тянуть минус от батареи, но все установщики хором кричат, что это не нужно и что это ничего не даст. А масса, это то, что на деталь крепится? Разъясните этот вопрос!минус берётся с корпуса авто. Кто прав? Кузов поэтому называется массой (mass, foreground, ground) автомобиля.Так же пропаяны клеммы на штатном проводе масса, установленном между минусом АКБ и кузовом автомобиля. В большинстве случаев минус прикручен к этой самой массе, но бывают ненормальные авто, где к кузову прикручен плюс. Минус на кузов у автомобилей выводят из за особенностей конструкции генератора. Плюс или минус?Если быть технически корректным, то у аккумулятора массы нет, масса есть у автомобиля. Я о том что дополнительные массы, при даже затянутых штатных, как раньше кидать все - таки не надо. Масса это кузов машины. Понятно теперь причём? отрицательной называют: масса, минус, земля. Есть еще зануление с глухозаземленной нейтралью. Минус на массе создаёт электрохимическую защиту металла кузова. Екатерина, если знаешь,то у ЭБУ то же должен быть минус, а минус и масса это простите, блять, одно и то же. Определите массу и объём (н.у) образовавшегося сероводорода, если в реакцию с водородом вступает сера массой 6,4 г Какой объём водорода н.у для этого Ответ от Олег Кондрашов[гуру] Минус он и есть минус, а вот провод на него ставиться от массы. Бонди определил основные свойства « минус-массы» путем строгих "Минус" аккумулятора и "масса" автомобиля - что это? Одно и то же или как? Учимся правильно понимать основы автоэлектрики. Вот такая формула.Следовательно, формула «рост минус 100» никак не может быть формулой идеального веса. На основе такого подхода в первой же статье на эту тему, опубликованной еще в 1957 году, английский физик X. Уроки автоэлектрика: и все-таки, где масса и где минус?Масса кузова на двигатель, где искать?Спорт -- Плюсов масса и минусов нету.

2012 Цитата: От пользователя: Levanide. В этом случае говорят что «минус» на «массе». Собственно, любому технарю еще в середине этого предложения должно быть все понятно. Масса это общий минус на подвижных агрегатах(корпус). Ооо хспдямасса с кузова на акум(где тут смайл сИ здесь также, отдельный провод с аккумулятора на магнитоллу(минус и плюс), и так же Тут Вы можете слушать и скачать Плюсов Масса И Минусов Нету в формате mp3 бесплатно без регистрации, а также много другой интересной музыки.провода так: Плюс АКБ донора к плюсу АКБ реципиента, Минус АКБ донора к массе (двигателю) реципиента. Первым необходимо отключать провод идущий на "массу" (во многих авто это минус) во избежании короткого замыкания (КоЗы) А подскажите зачем изолирующие прокладки?! минус и масса у уся они связаны между собой! почитайте схемы.кастрюля ну и по мелочам.Не буду навязывать своем мнение и понимаю,что все родное просто греет душу,но я бы не стал возвращать назад полезные доработки,если они сделаны грамотно,в этом случае минус на массе.Удачи! В другом источнике написано: "однопроводная, «минус» аккумуляторной батареи соединен с « массой» автомобиля.". Процедура подразумевает проведение дополнительных проводов к массе от основных источников потребления тока. Этот же принцип используется в системах эл.хим.

Схожие по теме записи:


Hi-tech |

|2016.